سیستم دوچرخه اشتراکی مادرید رایگان شد
تاریخ انتشار: ۱۱ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۳۷۴۶۲
شهرداری مادرید اسپانیا برای ترویج دوچرخه‌سواری، طرح رایگانی را فراهم آورده است که شهروندان می‌توانند با شرکت در آن، بدون پرداخت هزینه از آخرین دوچرخه‌های روز نیز بهره ببرند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، بحث جابه‌جایی رایگان درون‌شهری در اسپانیا در حال ترویج است. این کشور به‌تازگی با فراهم آوردن اتوبوس‌ها و قطارهای مسافت‌های طولانی رایگان، مزیت اجتماعی جالبی را برای مسافران بین شهری فراهم آورد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ارائه خدمات رایگان از هفتم مارس با هدف تشویق مادریدی‌ها که اغلب خودرو را ترجیح می‌دهند، آغاز می شود تا در نهایت عاشق دوچرخه‌سواری شوند. این تصمیم اقدامی پیشگامانه است و مسئولان معتقد هستند مورد استقبال و قدردانی ساکنین قرار خواهد گرفت.
مقامات محلی دلایل زیادی برای ترویج خدمات دوچرخه عمومی در پایتخت اسپانیا دارند. در پایان سال گذشته، آنها با تجدید و گسترش شبکه اصلی دوچرخه‌سواری شهر موسوم به BiciMad، به عنوان راهی برای تبدیل دوچرخه به یک جایگزین واقعی برای سایر روش‌های حمل‌ونقل، پیش رفتند. اکنون خطوط و دوچرخه ها مدرن شده‌اند و مسیرهای دوچرخه در تمام محله ها وجود دارد.
مدل‌های جدید دوچرخه کابرپسندتر و پرقدرت‌تر هستند و قرار است که به تدریج در این سرویس عمومی گنجانده شوند و در طول پنج ماه آینده در کنار مدل‌های قبلی خدمت‌رسانی می‌کنند. این دوره انتقال، دقیقاً زمانی است که مقامات می‌خواهند ساکنان را تشویق کنند تا دوچرخه‌های جدید را بدون پرداخت هیچ هزینه‌ای استفاده کنند و نظراتشان را در مورد آنها به مسئولان منتقل کنند.
برای تضمین در دسترس بودن دوچرخه برای همه کاربران، دوچرخه بیش از ۳۰ دقیقه مداوم در دسترس دوچرخه‌سوار نخواهد بود و در پایان مقطعی سفرها باید در پایگاه‌های نقطه‌ای در سراسر شهر تحویل داده شوند.
کد خبر 644776منبع: ایمنا
کلیدواژه: مادرید دوچرخه سواری دوچرخه شهرهای جهان دوچرخه رایگان اخبار شهری شهر خبرهای شهری بین الملل دوچرخه اشتراکی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دوچرخه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۳۷۴۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب می‌شود. این طرح می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر می‌رود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت می‌کند، که این امر می‌تواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.
با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود می‌شود. در این ساختار، هر فرد می‌تواند سهمیه بنزین خود را با قیمت‌های داخلی و یا قیمت‌هایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود می‌تواند به کاهش قابل توجهی در فعالیت‌های قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بین‌المللی می‌شوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک می‌کنند.
علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمده‌ای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان می‌دهد تا با استفاده بهینه از سهمیه‌های اختصاص یافته، نه تنها هزینه‌های شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روش‌های اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دسته‌جمعی و هماهنگ‌سازی برنامه‌های سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد و تجربه‌های اجتماعی مشترک و خاطره‌انگیزی را فراهم می‌آورد.
با کاربردی‌تر شدن مصرف بنزین، می‌توان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش می‌یابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت می‌کند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو می‌تواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.
با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت می‌کند و در صورت عدم استفاده، می‌تواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم می‌آورد، که این انگیزه مالی می‌تواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان می‌توانند هزینه‌های سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند